Prezydent Warszawy Rafał Trzaskowski zdecydował o postawieniu betonowych zapór drogowych na wlotach ulic dochodzących do Krakowskiego Przedmieścia. Decyzja ta zapadła na podstawie oficjalnych rekomendacji policji w celu zwiększenia bezpieczeństwa w miejscach o dużym natężeniu ruchu pieszych. [1, 2]

Kluczowe informacje o blokadach w Warszawie:

• Gdzie stoją zapory: Fizyczne bariery antyterrorystyczne zabezpieczają wjazdy na Trakt Królewski. Umieszczono je na skrzyżowaniach z ulicami: Świętokrzyską, Miodową, Karową oraz Królewską. [1, 2, 3]
• Powód decyzji: Jest to bezpośrednia reakcja i środek ostrożności wprowadzony po tragicznym zamachu na Rynku Głównym w Krakowie, gdzie napastnik wjechał samochodem w tłum i otworzył ogień do przechodniów. [1, 2]
• Dodatkowe środki: Oprócz zapór fizycznych, Komenda Stołeczna Policji oraz Straż Miejska skierowały na ulice znacznie większą liczbę patroli. Szczególnym nadzorem i monitoringiem objęto Stare Miasto oraz inne duże skupiska ludzi. Prezydent Warszawy zapowiedział, że jeśli zajdzie taka potrzeba, w wyznaczonych przez policję punktach mogą pojawić się kolejne blokady. [1, 2, 3, 4]

Utrudnienia i objazdy komunikacji miejskiej

Wprowadzone zapory wymusiły całkowite wyłączenie z ruchu kołowego zabezpieczonych odcinków. Warszawski Transport Publiczny skierował kilkanaście linii autobusowych na trasy objazdowe. [1, 2]

Zmiany dotyczą m.in. linii: 106, 107, 111, 116, 128, 175, 178, 180, 503, E-2 oraz N44. Pojazdy te omijają zamknięte fragmenty, kursując trasami alternatywnymi (m.in. przez ul. Mazowiecką, Senatorską, Wierzbową czy pl. Piłsudskiego). Do odwołania całkowicie nieczynne pozostają przystanki: Pl. Zamkowy, Hotel Bristol oraz Uniwersytet. Aktualny stan i szczegółowe opisy tras objazdowych na dany dzień pasażerowie mogą weryfikować bezpośrednio na oficjalnej stronie Warszawskiego Transportu Publicznego. [1]